湖北日?qǐng)?bào)訊


　?。ㄓ浾呃钻J）一輛報(bào)廢小汽車推進(jìn)“手術(shù)室”，3分鐘后，出料口掉出銅、不銹鋼、塑料分類碎片，無(wú)任何殘留污染物。


　　昨日，占地600多畝的武漢格林美報(bào)廢汽車處理基地正式在陽(yáng)邏試運(yùn)行，該項(xiàng)目總投資12億元，年處理報(bào)廢汽車10萬(wàn)輛，新增產(chǎn)值50億元。


　　中國(guó)物質(zhì)再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉堅(jiān)民評(píng)價(jià)，這是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、華中地區(qū)規(guī)模大的報(bào)廢汽車處理基地。


　　基地負(fù)責(zé)人吳志剛介紹，汽車入庫(kù)時(shí)，會(huì)領(lǐng)到一個(gè)“身份證”，車牌照、車型等信息自動(dòng)存入電腦。汽車“洗澡、吹干”后便是“抽油”，抽取汽油、柴油、潤(rùn)滑油等5種殘留油，分類存儲(chǔ)到油庫(kù)，避免二次污染。


　　接下來(lái)，在一條生產(chǎn)線上完成拆輪胎、門窗、坐墊、發(fā)動(dòng)機(jī)，引爆安全氣囊等工序，后只剩下車殼。幾十秒鐘全部完成。


　　“輪胎、門窗和有用的發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行再制造，車殼、座椅和無(wú)用的發(fā)動(dòng)機(jī)被運(yùn)往破碎機(jī)?！眳侵緞傉f(shuō)，破碎后的殘?jiān)凰瓦M(jìn)分選流水線，自動(dòng)將銅、鋁、不銹鋼、塑料等分類。“從整車到碎片，12道工序，3分鐘完成?！睋?jù)介紹，工藝的核心設(shè)備，如拆解線、破碎機(jī)和分選線等全部進(jìn)口，是世界上先進(jìn)的。


　　業(yè)內(nèi)人士表示，武漢已經(jīng)進(jìn)入汽車報(bào)廢的高峰期，該基地的建立對(duì)減少霧霾和汽車污染具有積極作用。


　　作者：雷闖